Le transport et la logistique français comptent près de 492 000 unités actives en 2026, mais affichent une fragilité structurelle inédite. 78 % sont des entrepreneurs individuels, sans bilan exploitable, rendant le risque difficilement visible.
Résultat : 94 % des acteurs sont en zone de risque, 80 % paient en retard, et les défaillances devraient dépasser 4 200 cas en 2026, un nouveau record historique.
L’étude croise scoring de défaillance, santé financière, comportements de paiement et données judiciaires pour dresser un constat clair : le secteur ne se redresse pas, il se contracte, avec des impacts majeurs pour clients, fournisseurs et donneurs d’ordre.